Olcsóbbá tenni a drága üzemanyagot
Az Európai Parlament elfogadta azt a véleményt, melyet a néppárti árnyék jelentéstevő, Becsey Zsolt javaslatai alapján dolgoztak ki az üzemanyagok minimum adójának tárgyában.
A képviselő elérte azt is, hogy a magas adózású országok az europarlamenti ajánlás szerint 2015-ig befagyasztanák áraikat.
Nyomtatható változat
Küldje el ezt a cikket barátjának, ismerõsének!
Írjon ön is cikket!Eszerint a 95-ös ólmozatlan benzin minimális jövedéki adója maradna a 2010-re is előírt 359 euró/ezer liter szinten 2015-ig. (Kovács László adó- és vámügyi biztos 2014-re 380 euró minimumot javasolt.)
A fuvarozókat is érintő dízel üzemanyag esetében pedig a Becsey-javaslat értelmében 2014-ig csak 359 euró/ezer literre nőne ez a szám, szemben a Kovács László által javasolt 380 euróval. (Magyarország most 303 euró körüli jövedéki adót alkalmaz a dízelre, míg a benzin esetében 330 euró körüli összeget).
Becsey Zsolt emellett elérte azt is, hogy a magas adózású országok az europarlamenti ajánlás szerint 2015-ig befagyasztanák áraikat. Jelenleg az emelés az oka annak, hogy kialakul a határmenti benzinturizmus.
Továbbá a minimum árszintek állandó növelése, elsősorban Németország részéről, meghiúsítja a tagállami üzemanyagáraknak a Bizottság által célul kitűzött, és elvben az Európai Parlament által is támogatott közeledését, konvergenciáját.
A kérdésben a Tanácsnak most, a parlamenti vélemény elfogadása után egyhangúan kell döntenie. Becsey Zsolt reméli, hogy az új tagállamokat is sújtó állandó minimumszint-emelés helyett az Európai Parlament által megfogalmazott változtatásokat fogadják majd el a pénzügyminiszterek e kérdésben.
Dr. Becsey Zsolt
2008. április 2.
