Brüsszel megcáfolta Demszkyt
Anyagi elkötelezettséget biztosan nem vállalt az EU közlekedési biztosa a 4-es metróra.
Több brüsszeli illetékes is cáfolta a Népszabadság szerint a budapesti főpolgármester csütörtöki nyilatkozatát, amely szerint borítékolható a 4-es metró uniós támogatása. A projektről nemhogy döntés nincs, de a dokumentációt sem adták még be. - Az unió biztosan támogatja a 4-es metrót, valamint a 3-as és az 1-es villamosok útvonalainak meghosszabbítását, és az 5-ös gyorsvasutat is - mondta Demszky Gábor.
Nyomtatható változat
Küldje el ezt a cikket barátjának, ismerõsének!
Írjon ön is cikket!Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere csütörtöki sajtótájékoztatóján arról beszélt hogy találkozott brüsszeli illetékesekkel, akik pozitívan nyilatkoztak a metróprojektről. Ellenben a szombati Népszabadság arról ír, hogy hogy több uniós tisztségviselő cáfolta a támogatásra vonatkozó ígéretet. - Az Európai Unió kohéziós alapjának támogatásával valósulhat meg a 4-es metró. Az unió biztosan támogatja a 4-es metrót, valamint a 3-as és az 1-es villamosok útvonalainak meghosszabbítását, és az 5-ös gyorsvasutat is - jelentette ki még pénteken a főpolgármester a Bihari úti csatornarekonstrukció megtekintése után rendezett sajtótájékoztatón. Demszky beszámolt arról is, hogy csütörtökön részt vett egy brüsszeli városi konferencián, és tárgyalt az EU közlekedési biztosával is.
Ezzel kapcsolatban kereste meg a Népszabadság az uniós közlekedési biztos, a francia Jacques Barrot szóvivőjét, aki azonban nem tudta megerősíteni a főpolgármester állítását, de azt ígérte, utánanéz az ígéretnek. Azt azonban hozzátette, hogy anyagi elkötelezettséget biztosan nem vállalt a közlekedési biztos. A régiós főigazgatóság egyik munkatársa pedig azt mondta, hogy még a 4-es metró dokumentációját sem adták be. - A négyes metró terve? Még be sem adták – árulta el a lapnak Ana-Paula Laissy, a régiós főigazgatóságot felügyelő Danuta Hübner biztos szóvivője. A brüsszeli ügymenet szerint az Európai Bizottság először az Új Magyarország Fejlesztési Tervről dönt.
A közlekedési főigazgatóság helyettes vezetője, a magyar Kazatsay Zoltán elmondta a tárgyalásokon valóban szóba került a metróprojekt, ő azonban semmit sem ígért. - A projekt minősítése nem hozzánk, hanem a régiós főigazgatósághoz tartozik. Mi csak abból a szempontból vizsgáljuk, hogy megfelel-e a szakmapolitikai szempontjainknak. A vizsgálat még nem zárult le. Anyagi elkötelezettséget nemhogy nem vállaltam, nem is vállalhatok - nyilatkozta Kazatsay Zoltán.
A Főpolgármesteri Hivatal Sajtóirodája szombaton közleményben pontosította az elhangzottakat. Eszerint a főpolgármesternek a konferencián több brüsszeli illetékessel is módja volt beszélni a 4-es metróról, és ők valamennyien pozitívan nyilatkoztak a projekt várható uniós finanszírozásáról. - Demszky Gábor a konferencia másnapján mindössze arról beszélt, hogy a rendelkezésére álló információk alapján az Európai Unió támogatni fogja a 4-es metró beruházást - írta közleményben a sajtóiroda.
Előzmények:
386 millió forintért már az 5-ös metrót tervezik
Pár centi alagút a 4-es metróhoz és Demszky már 5-ös metróval kampányol. A hét elején az állami televízióban újságolta szenzációként Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere, hogy 17 évnyi kemény városirányítás után sikerült néhány centiméter alagutat fúrni a 4-es metróhoz. A 4-es metró beruházási költsége eddig 40 milliárd forinttal lépte túl a tervezettet, de ugye messze még a vége, lesz ez az összeg jóval több is.
4-es metró: Elfúrva
Egyelőre csak egy éves a késés Demszky szerint. Még hosszú ideig nem lesz alkalmunk kipróbálni a 4-es metrót, mivel nem fog elkészülni tervezett időre. Már ha egyébként is elkészül egyáltalán. Az eddigi metróépítési projektvezető, szakértővé bukott le. A tervezetthez képest a beruházás eddig 43,1 milliárd forinttal költekezik túl.
