A BKV támadása budai lakosok ellen

A II. kerületi Gábor Áron utca környékének lakói határozott fellépésre készülnek a BKV 91-es buszjáratának szeptember 6-án életbe lépő új menetrendje ellen. A buszjárat elindítását igényfelmérés és hatásvizsgálat nem előzte meg. A környéken lakók szerint a buszjárat Gábor Áron utcai közlekedtetése állandósítaná a forgalmi dugókat, drámai mértékben növelné a zaj- és környezetszennyezést, illetve a balesetveszélyt a jobbára 2x1 sávos, meredek Gábor Áron utcában. A tiltakozáshoz eddig a környék csaknem félezer lakója mellett egy bölcsőde is csatlakozott. Az aláírásgyűjtés mellett a lakók további tiltakozó megmozdulások szervezését is kilátásba helyezték.

A Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési Bizottsága a BKV javaslatára augusztus 27-ei ülésén úgy döntött, hogy szeptember 6-tól két buszjárat is fog közlekedni a II. kerületi Gábor Áron utcában. A BKV minderről 3 nappal az új menetrend életbe lépése előtt még nem tájékoztatta az utasokat. A rendelkezésre álló információk alapján a mai 91-es vonal (a Nyugati pályaudvartól) megosztva közlekedik, részben 91-es jelzéssel a Gábor Áron utca – Szilágyi Erzsébet fasor vonalon a Moszkva térig, részben 291-esként a Gábor Áron utca – Budagyöngye – Szépilona érintésével a Libegőig jár. Ez utóbbi járat elindításával párhuzamosan a korábban a Moszkva térről a Libegőig közlekedő 158-as busz megszűnik. Ezek a járatok csúcsidőben 15-15, napközben és hétvégén 20-20, este 30-30 percenként fognak járni.

Az új járatokról az érintett környék lakóival semmilyen előzetes egyeztetés nem történt, azok elindítását előzetes igényfelmérés és hatásvizsgálat nem előzte meg. A tömeges igényt sem a II. kerületi önkormányzat, sem a BKV nem tudta igazolni (a teljes levezés olvasható a gaboraronutca.blogspot.com címen). Az aláírásgyűjtő íveket a lakók a napokban juttatják el a Főváros, a BKV és a II. kerületi önkormányzat illetékeseinek.

Az érintett útszakasz lakói által kezdeményezett tiltakozáshoz eddig a környék mintegy félezer lakója csatlakozott, követelve a döntés azonnali felülvizsgálatát. A lakók határozott álláspontja szerint a jobbára 2x1 sávos, rendkívül meredek Gábor Áron utcában a buszközlekedés megindítása – a jelentősen növekvő zaj- és környezetszennyezés, az állandósuló forgalmi dugók és a fokozott balesetveszély miatt – nemcsak az utcában és a környéken élők életminőségét rontja jelentős mértékben, hanem megnöveli az egész budai hegyvidék környezeti terhelését és lassítja a helyi és az átmenő forgalmat.

A Gábor Áron utcai lakók úgy gondolják, hogy az életminőséget alapvetően befolyásoló felelős döntések az érintett állampolgárok megkérdezése és igényeinek pontos felmérése nélkül nem születhetnének. A lakók további akciókat terveznek.
(gaboraronutca.blogspot)

Az Index információ szerint félpályás útlezárással tiltakoznak hét budafoki utca lakói az ellen, hogy a BKV buszjáratot vezessen be hozzájuk. A XII. kerületben hasonló tiltakozás kezdődött a BKV buszok megváltoztatott útvonala miatt. A kertvárosok lakói nem kérnek a tömegközlekedésből, ha a busz a házuk előtt halad el.

A hegyvidéki lakók szerint az új vonalak olyan szűk utcákba visznek, ahol a buszok nem tudnak közlekedni, a lakókat meg zavarja a forgalom. Ezért a helyi lakosok csoportja már többször nem engedte dolgozni a felvonuló munkásokat, és megakadályozta a tervezett megálló megépítését.

Szintén az Index.hu információi szerint tiltakozó helyi lakosok nem engedték megépíteni a 141-es új buszmegállóját a budafoki Széchenyi utcában. A tilakozók a tervezett megálló táblájának a helyére egy fát ültettek.

A budafokiak a szerint, az új vonalak olyan szűk utcákba visznek, ahol a buszok nem tudnak közlekedni, a lakókat meg zavarja a forgalom.